Tag Archives: nasa

Phát triển công cụ bám dính trên vũ trụ lấy cảm hứng từ chân tắc kè

Các nhà khoa học tại Phòng thí nghiệm động cơ đẩy phản lực (JPL), NASA đang hoàn thiện công nghệ bám dính lấy cảm hứng từ chân loài tắc kè để giúp các phi hành gia có thể hoạt động dễ dàng hơn trong môi trường không trọng lực.

Continue reading

Cuộc đua chế tạo hậu duệ Concorde

Boeing, Gulfstream và Lockheed Martin đã liên kết dưới sự hỗ trợ của Cơ quan Hàng không và Vũ trụ Mỹ (NASA) để chế tạo máy bay siêu phản lực có khả năng hoàn tất quãng đường từ London đến Sydney trong vòng bốn giờ.

Bộ ba lừng danh trong ngành hàng không Mỹ sẽ trình làng các nguyên mẫu của hậu duệ thay thế Concorde tại hội chợ triển lãm Farnborough (Anh) vào tháng tới, theo báo Daily Mail.

Boeing, Lockheed Martin và Gulfstream đang dẫn đầu cuộc đua chế tạo máy bay siêu phản lực mới nhằm thay thế dòng máy bay chở khách siêu âm thành công nhất từng hoạt động.

Cả ba đều tự tin rằng đang tiến gần đến khả năng sớm cho ra đời các dòng máy bay siêu phản lực mới, theo xác nhận của một kỹ sư tại hãng Gulfstream.

Các thế hệ vật liệu nhẹ, động cơ hiện đại hơn và thân máy bay nhỏ gọn có thể giúp hậu duệ của Concorde (có tốc độ tối đa là 2.140km/giờ) bay nhanh gấp đôi tiền bối, theo tờ Sunday Times.

Hành khách sẽ di chuyển với tốc độ khoảng 4.000km/giờ.

Hiện dòng máy bay phản lực hạ siêu âm, chiếc G650 của Gulfstream, có thể hoàn tất quãng đường 11.200km với vận tốc tối đa lên đến 1.126km/giờ.

Tuy nhiên, hậu duệ của G650 là X-54 sẽ chứng tỏ được rằng máy bay vẫn có thể chế tạo để “bay ít bùm nổ” (low sonic boom), theo tạp chí Aviation Week & Space Technology.

Tiếng động khủng khiếp khi tăng vận tốc lên siêu âm đã buộc Concorde phải tránh xa các khu vực đất liền và hủy hoại các cơ hội được thương mại hóa.

Concorde đã bay lần cuối vào tháng 11/2003.

Theo Thanh Niên, Daily Mail

Máy bay tương lai tiêu thụ cực ít nhiên liệu

Nhóm các nhà khoa học thuộc Học viện công nghệ Massachusetts (MIT) đã nghiên cứu thành công các mẫu máy bay mới, có thể tạo ra một cuộc cách mạng trong ngành máy bay dân dụng. Mô hình loại máy bay này bay gần như không có tiếng động và năng lượng tiêu thụ giảm 70%.

Continue reading

Máy bay năng lượng Mặt trời bay 5 năm liên tục

Tập đoàn sản xuất máy bay Boeing đang phát triển một thế hệ máy bay không người lái (UAV) chạy bằng năng lượng mặt trời có khả năng hoạt động trên tầng khí quyền liên tục trong vòng 5 năm.

>>> Máy bay năng lượng mặt trời bay vòng quanh Thụy Sĩ


SolarEagle sẽ bay liên tục 5 năm trên tầng khí quyển. (Ảnh: Daily Mail)

Chiếc máy bay không người lái chạy bằng năng lượng mặt trời SolarEagle, được thiết kế có thể hoạt động trên tầng khí quyền cao ngoài tầm phát hiện của radar nhằm phục vụ cho các mục đích quân sự, như thu thập các thông tin tình báo và gửi về các trạm thu tín hiệu ở mặt đất.

Mặc dù vẫn trong thời gian thiết kế, nhưng mẫu máy bay không người lái SolarEagle của hãng Boeing đã nhận được một đơn đặt hàng trị giá 89 triệu đô la từ Cơ quan quản lý các dự án nghiên cứu cao cấp của Bộ quốc phòng Mỹ (DARPA). Dự kiến, chiếc máy bay này sẽ được hoàn thành và bay thử nghiệm bay liên tục trong khoảng 30 ngày vào năm2014.

Để có đủ năng lượng hoạt động trong thời gian dài, chiếc máy bay SolarEagle được thiết kế với cánh dài khoảng 120 m được gắn các tấm pin Mặt trời. Ngoài ra, SolarEagle cũng được trang bị một hệ thống tích điện cung cấp năng lượng cho hoạt động của máy bay trong thời gian ban đêm.

Máy bay SolarEagle được thiết với kiểu dáng rất đặc với cánh rất dài giúp nó có thể hoạt động trên tầng khí quyển cao liên tục trong thời gian ít nhất 5 năm”, ông Pat O’Neil, quản lý của chương trình Boeing Phantom Works, cho biết. “SolarEagle có thể cung cấp thông tin chính xác về các mục tiêu quân sự trên mặt đất từ ở độ cao trên 18 km”.

Tháng 7 vừa qua, nhóm thiết kế Phantom Works của Hãng Boeing cũng đã cho ra mắt hình mẫu tổ hợp máy bay không người lái tầm cao sử dụng hydrogen, có tên gọi là Phantom Eye. Chiếc máy bay không người lái này chỉ có có sải cánh dài 45,7 mét, trần bay 19.800 mét với vận tốc tối đa vào khoảng 278km/giờ.

Dự kiến, Phantom Eye sẽ bắt đầu quá trình thử nghiệm tại trung tâm nghiên cứu thuộc NASA, bang California, còn chuyến bay đầu tiên sẽ kéo dài khoảng 4 đến 8 giờ trong quý một năm sau, 2011..

Continue reading